广州东站引进穗莞深城际铁路

【导语】:广州东站行将开行穗莞深城际列车!到时,从广州东站可坐城际铁路到增城新塘站和深圳机场。

  据深圳市交通运输局2019年6月20日报导,广州东站穗莞深城际候车室建造工程日前开端投标,将把广州东站四楼改形成穗莞深城际候车室。

  投标布告显现,穗莞深城际铁路在广州东站的候车室建造是将现有的广州东站四楼商务候车室及附近区域改形成穗莞深城际候车室,总装饰面积1005平方米。工程总投资1694.1197万元。建造总工期为121天。

  穗莞深候车室改造

  该工程须撤除部分既有商业设备,其间,既有四楼商务候车室及其边上部分商业空间改造为穗莞深候车室(改造面积约613㎡),将商务候车室边的软席候车室(约392㎡)部分装饰后作为穗莞深备用候车室,广州东站四号进站口楼梯也将进行迁改。一起添加穗莞深验票、显现屏、播送、视频监控等客运设备。

  当天,广州市公共资源交易中心还发布了广州东站2、3、4、7站台改造工程投标布告。主要内容包含将2站台加高改建为高站台,新增1台出站地道扶梯;对3、4、7站台铺面进行补葺,部分修正7站台雨棚,以满意穗莞深城际引进广州东站动车组停靠要求。工程总投资3677.6005万元,设总工期为141天。

  穗莞深城际轨迹

  穗莞深城际轨迹全长约116公里,起点坐落广州东站,经增城新塘、东莞洪梅,止于深圳机场,并预留延长线至深圳福田中心区。

  其间,广州东至新塘段使用现有的广深线,沿途设石牌、奥体中心、吉山、夏园四个站,再到增城新塘,东站至新塘段全长约30公里。

  穗莞深城际铁路全程运转时刻60分钟,速度目标值为每小时140公里,从广州东站到增城新塘估计只需要15分钟。

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  延伸阅览:

  穗莞深城轨(注册时刻+站点+线路图+换乘+最新发展)

  穗莞深城轨北延线(注册时刻+走向+线路图+站点+发展)

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